きんにくニュース 202X

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    カテゴリ: モータースポーツ


    【トヨタ新型スープラ】直6エンジン搭載モデルの受注が好調 予約受付中

    乗ってみたい「新型スープラ」
    モニターとかないのかな・・・・

    NO.7341662 2019/03/20 20:30
    トヨタ新型スープラ直6エンジン搭載モデルの受注が好調 予約受付中
    トヨタ新型スープラ直6エンジン搭載モデルの受注が好調 予約受付中
    ■スープラ復活、直6モデルの初年度分が残り少ない
    トヨタでは2019年春の正式日本発売が予告されている新型GRスープラの先行予約が始まっている。

    その受注状況が好調であることが発表された。

    ジュネーブモーターショー2019では赤とシルバーのスープラが出品された。

    エンジンルームも公開されており、直6ユニットが見える。

    エンジンカバーには、もちろんトヨタのエンブレムが付く。

    ■スープラとZ4を比較、ジュネーブモーターショー2019動画
    新型GRスープラは3タイプのパワートレインが用意される。

    グレードRZは3.0L 直6ツインスクロールターボエンジン搭載で最高出力340ps/最大トルク51.0kgfmのパフォーマンス。

    グレードSZ-Rは2.0L 直4ツインスクロールターボエンジンの高出力版が搭載され258ps/40.8kgfm。

    グレードSZは同直4ユニットの標準出力版で197ps/32.6kgfmに仕上げられる。

    このうち人気となっているのが直6エンジン搭載のグレードRZで、既に半数を超える販売店で、初年度分に予定していた注文予約台数に達しているとのこと。

    また、これらのパワートレインは、いずれもBMWからOEM供給されたものとなる。

    新型GRスープラはB..


    【日時】2019年03月20日 00:00
    【ソース】自動車リサーチ
    【関連掲示板】



    (出典 d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net) 

    [匿名さん] :2019/03/20 20:50

    これは売れるよ。トヨタ最高


    [匿名さん] :2019/03/20 21:00

    昔スープラ乗ってたからまた乗りたいな


    [匿名さん] :2019/03/20 21:05

    スープラ復活ならソアラとセリカも出してくれ!


    [匿名さん] :2019/03/20 21:06

    高いかと思ったら普通の人が
    普通に買える価格だな


    [匿名さん] :2019/03/20 21:09

    いくら?


    [匿名さん] :2019/03/20 21:10

    450万位だよ


    [匿名さん] :2019/03/20 21:25

    注文しても今年中に納車されるかどうか。。


    [匿名さん] :2019/03/20 21:25

    素直にかっこ悪い


    [匿名さん] :2019/03/20 21:25

    若い人は買わないだろな


    [匿名さん] :2019/03/20 21:32

    欲しい!! 


    【ホンダF1】全計測地点で最高速!


    ホンダ、全計測地点で最高速を記録。大幅パワーアップは間違いない? ホンダ、全計測地点で最高速を記録。大幅パワーアップは間違いない?
    …日曜日に行われた2019年のF1開幕戦オーストラリアGP。今季からホンダのパワーユニットを積むレッドブルのマックス・フェルスタッペンは、4番グリッドからスタートして3位でフィニッシュした。表彰台獲得で…
    (出典:モータースポーツ(motorsport.com 日本版))



    (出典 response.jp)

    パワーアップ!!好きな車種である
    レッドブル「ホンダ」

    Motorsport JP
    @MotorsportJP

    ホンダ、全計測地点で最高速を記録。大幅パワーアップは間違いない?#F1JP #F1DAZN #Redbullhonda #HondaF1 #ToroRossoHondahttps://t.co/8jY83xf3b4

    2019-03-18 07:55:26

    (出典 @MotorsportJP)



    【レッドブルF1】東京都内の公道初走行!


    レッドブルF1、いちょう並木を疾走! 東京都内公道初のデモランでファン魅了 レッドブルF1、いちょう並木を疾走! 東京都内公道初のデモランでファン魅了
    3月9日(土)、レッドブルのF1マシン2台によるデモ走行イベント『Red Bull Showrun Tokyo』が東京の明治神宮外苑いちょう並木通りで行われた。 2019シーズンから、姉妹チームであ…
    (出典:モータースポーツ(motorsport.com 日本版))



    (出典 www.formula-web.jp)

    見たかったな~

    MOYA#GOTOROROSSO
    @moyamoya1209

    ホンダロゴが入ったレッドブルのF1マシンが明治神宮外苑いちょう並木の公道走る。天国の本田宗一郎さんはにはどう見えたかな?まぁエンジンはルノーだけど(笑) #f1jp

    2019-03-09 15:52:59

    (出典 @moyamoya1209)

    しん@3・1/2CP+、3・3ZERO1
    @skishinichi

    レッドブルF1、いちょう並木を疾走! 東京都内公道初のデモランでファン魅了https://t.co/jiSfGE4Qr2

    2019-03-09 15:50:56

    (出典 @skishinichi)

    MASSANEN
    @massanen0460

    レッドブル・ホンダのいちょう並木デモラン、ツイッターとYouTubeでライブ配信決定。ピエール北川氏が実況に https://t.co/e3sJOz3bl7

    2019-03-09 14:07:38

    (出典 @massanen0460)

    優音
    @xxxyunexxx

    ピエールさんなんだw。デモラン見てみたかったな。レッドブル・ホンダのいちょう並木デモラン、ツイッターとYouTubeでライブ配信決定。ピエール北川氏が実況に https://t.co/srJ5g5sHn8

    2019-03-09 13:47:57

    (出典 @xxxyunexxx)

    Motorsport JP
    @MotorsportJP

    いよいよ14:30からはレッドブルのF1ショウカーがいちょう並木を疾走しますよ〜。現地は沢山の人!ひと!ヒト!F1ファンが集結!#f1jp #RedBullHonda #RedBullShowrunTokyo

    (出典 Motorsport JP on Twitter)

    2019-03-09 13:27:29

    (出典 @MotorsportJP)



    【スポーツカーといえば!】その魅力を紹介!ポルシェ編

    1台欲しいのだが・・・

    NO.7136075 2018/12/16 12:59
    スポーツカーといえば!その魅力を紹介!ポルシェ編
    スポーツカーといえば!その魅力を紹介!ポルシェ編
    スポーツカーといえば!その3は、いよいよ真打のポルシェが登場。

    フェラーリとランボルギーニは、スポーツカーというよりもどちらかと言えばスーパーカー。

    本当のスポーツカーはポルシェではないのか?と思うカーマニアの私です。

    ポルシェは、痛車いいえイタ車(フェラーリとランボルギーニ)よりもデビューは古く、フェラーリやランボルギーニ比べるとかなり実用的なスポーツカーになります。

    フェルナンド ポルシェ博士が、デザイン事務所として1930年に創業したポルシェ。

    車のみならずドイツ軍の戦車やトラクターなど幅広く開発製造を行っています。

    なんでも製造しているあたりはランボルギーニと同じかもしれませんね。

    2000年以降は、スポーツカー市場の冷え込みからカイエンやマカンなどのSUVや5ドアハッチバックのパナメーラなど従来からあるスポーツカーモデル以上に積極的に開発販売しているポルシェです。

    そのためか、最近の販売台数の半分以上は911などの2ドアクーペからカイエンやマカンなどのSUVが占めています。

    ポルシェには、フェラーリやランボルギーニなどのような気負いや気難しさがなく、普段使いもこなせる実用的なスポーツカーなのが特徴でしょう。

    ポルシェのエンブレムの跳ね馬は、ポルシェのあるシュトゥットガルト市の紋章からで赤い縞は知を表し4、全体の金色の地色は豊穣を表す麦の色とギザギザした模様はシュトゥットガルト市があるバーデン=ヴュルテンベルク州の紋章に描かれた鹿(の角)が使われています。

    ■ポルシェ911
    70年代末に山口百恵さんがヒットさせた真っ赤なポルシェは、70年代のポルシェ911でしょう。

    NHKでは、ポルシェが商品名になるため「真っ赤な車」と歌詞を変更させられたとか。

    ずいぶん無粋な事をやったものですね。

    ポルシェを代表するスポーツカー911が、初登場したのは1964年。

    以来、現行モデルに至るまでキープコンセプトのデザインの2ドアクーペを守り、リヤエンジンを貫いているのは流石です。

    ポルシェ911の開発コードは901。

    しかし、モデル名が911になったのはプジョーがポルシェよりも先に901の商標登録を行っていたためです。

    ポルシェ356の後継モデルとして開発されました。

    356は、2シーターのスポーカーだったためもっと使い勝手を良くした2by2。

    狭いながらも4人乗車を実現させたモデルです。

    空冷の2000cc水平対向6気筒。

    最高出力は130PS/17.8kgmとポルシェのフラッグシップスポーツカーに相応しいものでした。

    2002年に登場した996型は、環境問題から初代から使われていた空冷エンジンから水冷エンジンに変更されました。

    最新モデルの991GT3RSは、500Hp最高出力。

    ニュルブルクリンク北コースでは7分20秒という驚異的なタイムを記録しています。

    ■ポルシェ356
    911の先代モデルが356です。

    ベースは、ポルシェ博士が設計したフォルクスワーゲンがベースになっていて、シャーシのみならずエンジンも流用されています。

    マニアにはワーゲンポルシェなんてよばれて一部マニアには絶大な支持を受けています。

    1950年初登場から15年間改良を重ねて販売されました。

    最初は1100ccのワーゲン流用エンジンでしたが、1300・1600そして2000ccと排気量を拡大して行き馬力は40PSから130PSと911初期型に近いスペックのエンジンまで搭載されました。

    ■ポルシェ924
    ポルシェの王道が、911に代表されるRR駆動ならばFR駆動の924は対極に歩くモデルでしょう。

    ポルシェなのにフロントエンジンでリヤ駆動なためマニア受けはわるく人気もありません。

    そのため911に比べると格安で手に入れられることもできます。

    911が、気難しいハンドリングなのに対してオーソドックスなFR駆動の924は運転し易くなっています。

    ボディデザインは、リトラクタブルヘッドライトが採用されリヤハッチは曲面ガラスで独創的なスタイリングになっていました。

    924の個性的なスタイリングはマツダ・RX-7や日産・フェアレディーZなどに国産スポーツカーに大きな影響を与えています。

    911よりも人気のない924ですが販売台数は911を上回るものでした。

    ポルシェ924には、現在好調なカイエンやマカンそしてパナメーラの源流になったのは間違いありません。
    【日時】2018年12月16日
    【提供】YAZIUP
    【関連掲示板】



    (出典 img1.kakaku.k-img.com)


    [匿名さん] :2018/12/16 13:02

    カッコいい〜


    [匿名さん] :2018/12/16 13:19

    ポルシェってデザインがぼぼ一緒じゃん


    [匿名さん] :2018/12/16 13:33

    そこが良い!永く乗ってられる(^^)v


    [匿名さん] :2018/12/16 14:18

    そこがポルシェの良さなのに…


    [匿名さん] :2018/12/16 14:51

    ポルシェは完成された無駄の無いデザイン


    [匿名さん] :2018/12/16 16:55

    俺なら911カレラかな。


    [匿名さん] :2018/12/16 18:05

    ポルシェは一般道を乗るスポーツカー。


    【トヨタ「15代目クラウン」】「いつかはクラウン」と言ってたが


    トヨタ「15代目クラウン」に滲み出る深謀遠慮 トヨタ「15代目クラウン」に滲み出る深謀遠慮
    …1955年から続くトヨタ自動車の高級車「クラウン」。その15代目に当たるモデルが、今年6月26日に発売されてから4カ月が経った。日本自動車販売協会連合会(自販連)がまとめている乗用車ブランド通称名別新…
    (出典:経済総合(東洋経済オンライン))



    (出典 i.ytimg.com)


    私の愛車ではありませんが
    「クラウン」が無くなるんではという話・・
    「クラウン」は消えてほしくない頑張れ~




    Takashi Hayashi
    @tkshhysh

    他のトヨタ車(アルファードとか)に引きづられているせいか,クラウンですら顔がヤンキー車に見えて仕方がない.トヨタ「15代目クラウン」に滲み出る深謀遠慮(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース… https://t.co/3bewQKDX5P

    2018-10-29 07:51:03

    (出典 @tkshhysh)

    みなか™🍁Mr. キンケーツ
    @mrmbackdoor

    トヨタ「15代目クラウン」に滲み出る深謀遠慮 欧州勢との競争、ユーザー高齢化への悩み | 高級車 - 東洋経済オンライン https://t.co/Yo75j4MXUc単純な話、クラウン離れというより車離れとセダン離れ。それだけ… https://t.co/mY9Ujc9Gmk

    2018-10-29 07:43:04

    (出典 @mrmbackdoor)

    Y's-R
    @GT_Revolution14

    駄文というか中身のない記事。車の評価とは言えないなトヨタ「15代目クラウン」に滲み出る深謀遠慮 欧州勢との競争、ユーザー高齢化への悩み | 高級車 - 東洋経済オンライン https://t.co/WTY7WidWka #東洋経済オンライン @Toyokeizaiさんから

    2018-10-29 07:39:09

    (出典 @GT_Revolution14)

    東洋経済オンライン
    @Toyokeizai

    【トヨタ「15代目クラウン」に滲み出る深謀遠慮】 欧州勢との競争、ユーザー高齢化への悩み : https://t.co/JRs2VXJ8hz #東洋経済オンライン

    2018-10-29 05:50:36

    (出典 @Toyokeizai)

    GAZOO 自動車関連ニュース
    @gazoo_news

    【#試乗記】#トヨタ クラウン2.5 G(FR/CVT)トヨタの王道を行くモデルとして長い歴史を持つ「#クラウン 」。15代目にして大きな方向転換を行った狙いは、ズバリ“ユーザーの若返り”である。覚悟を持って断行したモデルチェ… https://t.co/hG6jCnHh81

    2018-10-19 16:06:41

    (出典 @gazoo_news)



    【約54億円】 希少車「フェラーリ 250 GTO」オークション史上最高額で落札

    乗ってみたいが
    乗れない車・・・

    NO.6892402 2018/08/27 14:42
    約54億円 希少車「フェラーリ 250 GTO」オークション史上最高額で落札
    約54億円 希少車「フェラーリ 250 GTO」オークション史上最高額で落札
    海外オークション「サザビー」に出品されていた伝説の希少車「フェラーリ 250GTO」が落札されました。

    価格は4840万5000ドル……日本円にすると約53億7000万円です。

    ひえぇ……!

    出品されていたフェラーリ 250 GTOは、1962年から1964年にかけて生産された36台のうち、シャシーNo.3413が刻まれたシリーズにおいて3番目に生産されたマシン。

    1962年にイタリア・シチリア島で開催されたタルガ・フローリオ選手権(GT3.0)で勝利するなどの輝かしい戦績を収めており、オリジナルのエンジン、ギアボックス、リアアクスルを残っているという状態の良さから、4500万ドルほどでの落札が予想されていました。

    このフェラーリ 250 GTOが記録した落札価格4840万5000ドルは、これまでのオークション史上最高額となり、2014年に落札されたフェラーリ 250 GTOの3811万5000ドルの記録を大幅に塗り替えました。

    ちなみにオークションに限定しない場合、2018年6月に5200万ポンド(7000万ドル)で取引が行われたフェラーリ 250 GTOが史上最高額として記録されており、日本円で約76億円(当時のレートで換算)となっています。



    【日時】2018年08月27日 13:20
    【ソース】ねとらぼ



    (出典 s.aolcdn.com)








    #1 [匿名さん] :2018/08/27 14:43

    壱番






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